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Conductores de Uber y Lyft protestan en aeropuerto de Providence

Conductores de Uber y Lyft protestaron fuera del área de llegada  del aeropuerto internacional de Providence exigiendo condiciones de trabajo más seguras y mejores salarios a las empresas de viajes compartidos. En la actividad estuvo presente la senadora Ana Quezada quien salió en defensa de los conductores.

“Una de las cosas que tengo en la legislación sobre Uber y Lyft y los contratistas independientes es cómo deben ser tratados porque son contratistas independientes, esas empresas no los ven a ellos como trabajadores. Una cosa que dije en mi audiencia es les pagamos ahora o les pagamos después, porque ellos no tienen beneficios. Trabajan y si se enferman, ¿qué van a hacer?, entonces, el estado tiene que tomar acción en eso. Pienso que Uber y Lyft hacen suficiente dinero para darles a ellos mejores atenciones”, expresó la senadora Quezada.

En tanto, Raquel Cruz, conductora de Lyft y Uber, de Providence, habló de las precariedades que deben enfrentar en el servicio de transporte.

“No nos están pagando lo suficiente”, dijo, “Ninguna plataforma ofrece seguro médico o de vehículos, cuando llega el momento de los impuestos, los conductores se ven afectados por el impuesto sobre el trabajo por cuenta propia (15,3%). En este momento, no vemos ningún progreso», enfatizó Cruz.

En algunas ciudades y para algunos programas, los automóviles deben ser más nuevos (no más antiguos de 2014 o 2016), cuyo precio se ha disparado, dijo Cruz.

Generalmente para Uber, los vehículos no pueden tener más de 15 años. Para Lyft, el piso es del año modelo 2009 (14 años).

La portavoz de Justice for App Workers, Sohail Rana, dijo que a veces los pasajeros no usan sus nombres reales. También dijo que los conductores quieren que las plataformas realicen las mismas verificaciones de antecedentes de los pasajeros que se espera que pasen los conductores.

La protesta es parte de la huelga en todo el país

El aeropuerto de Providence, el T.F. Green, fue uno de los 10 aeropuertos del país donde los conductores protestaron el miércoles por las condiciones de trabajo y los salarios, como parte de un esfuerzo coordinado del grupo Justice for App Workers. Los conductores que protestaron en el T.F. Green vestían camisetas azules a juego con “Gremio de Conductores Independientes” estampado en el frente.

«Mientras Silicon Valley y Wall Street aceptan un recorte cada vez mayor de los ingresos de los conductores, están aumentando las tarifas de los pasajeros y esperan que tanto los consumidores como los trabajadores acepten su creciente avaricia corporativa», decía un comunicado de prensa de Justice for App Workers.

Uber dijo a USA TODAY en un comunicado que las huelgas «rara vez han tenido algún impacto en los viajes, los precios o la disponibilidad de los conductores».

Lyft dijo en un comunicado que la compañía está «trabajando constantemente para mejorar la experiencia del conductor, razón por la cual este mes lanzamos una serie de nuevas ofertas y compromisos destinados a aumentar la remuneración y la transparencia de los conductores».

¿Cuánto ganan los conductores?

Lyft anunció la semana pasada que garantizaría a los conductores “el 70% o más de las tarifas de los pasajeros después de las tarifas externas cada semana”.

El salario bruto por hora promedio de un conductor de Lyft fue de 21,44 dólares por hora en el segundo trimestre de 2023, y el salario por hora de un conductor de Uber fue de 18,80 dólares por hora en el segundo trimestre de 2023, según la aplicación de seguimiento de datos de trabajos por encargo Gridwise.

El pago por hora puede ser una métrica engañosa, porque a los conductores no se les garantiza ninguna hora, y mucho menos las 40 horas a la semana necesarias para convertir ese salario promedio por hora, 21,44 dólares, en un ingreso anual de 44.595 dólares.

Según el informe de Gridwise, el conductor promedio de Lyft ganaba $356 a la semana en ganancias brutas, o 17 horas por semana a $21 la hora. Sin embargo, los controladores suelen funcionar para varias plataformas al mismo tiempo, lo que hace que los datos no sean fiables. Los ingresos brutos también se calculan antes de que los trabajadores deduzcan sus gastos, incluidos el combustible y el seguro.

2 proyectos de ley, 1 resolución presentada en la legislatura relacionada con los trabajadores por encargo

Se han presentado dos proyectos de ley en la legislatura que afectan a los conductores de viajes compartidos.

● El Proyecto de Ley 7423 crearía un procedimiento para la verificación de antecedentes penales para todos los servicios de transporte de pasajeros.

● El Proyecto de Ley del Senado 2169 impondría un cargo de $0,75 a las tarifas de viajes compartidos, la mitad de la cual se destinaría a mejoras de calles en el municipio donde se originó el viaje y la otra mitad al programa Transit Forward RI.

● La Resolución 7436 de la Cámara crearía una comisión para estudiar cómo se brindan a los conductores de viajes compartidos los beneficios tradicionales proporcionados por los empleadores y los programas de seguro estatales. Fuente: The Providence Journal y 12 News.